7 codiad yn olynol ar ôl y gwyliau! Cododd rhai deunyddiau crai Cemegol dros 300%! Dechreuodd ffatrïoedd mawr gynhyrchu y tu allan i oriau brig a rhoi'r gorau i gynhyrchu i'w ailwampio!
Yn ôl ffynonellau, bydd cwmnïau cemegol mawr yn gweithredu cynhyrchiad shifft brig a chauadau cyfnodol ar gyfer cynnal a chadw o fis Tachwedd 2021 i fis Mawrth 2022. Ar ôl y gwyliau, mae deunyddiau crai amrywiol megis lithiwm carbonad, glo thermol, soda costig, bensen, ac ati wedi codi yn lefel uchel, gydag uchafswm cynnydd o dros 300%...
▶ ▶ Nyrstar, cawr anfferrus byd-eang, yn cyhoeddi toriadau cynhyrchu sylweddol
Cyhoeddodd Nyrstar, un o fwyndoddwyr sinc mwyaf y byd, yn sydyn y bydd yn lleihau allbwn sinc ei dri mwyndoddwr Ewropeaidd ymhellach, gan leihau cynhyrchiant cymaint â 50% o ddydd Mercher. Yn ôl Haitong Securities, mae gan Nyrstar gapasiti cynhyrchu o 700,000 tunnell, a fydd yn effeithio ar 2.5% o gyflenwad byd-eang yn seiliedig ar ostyngiad o 50% mewn cynhyrchiant. Dywedodd Nyrstar na all ffatrïoedd Ewropeaidd barhau i weithredu hyd eithaf eu gallu oherwydd y cynnydd sylweddol mewn costau trydan a chostau sy'n ymwneud ag allyriadau carbon.
▶ ▶ Mae LG Chem wedi cytuno i dalu hyd at 1.9 biliwn o ddoleri'r Unol Daleithiau mewn iawndal i General Motors (GM) am adalw ac atgyweirio cerbydau trydan Chevrolet Bolt. Y rheswm yw bod y batri a ddarperir gan y cyflenwr Corea hwn yn camweithio ac yn achosi risg o dân. Cyhoeddwyd yr adalw ar ôl i General Motors ddarganfod diffygion gweithgynhyrchu. Un oedd rhwygo'r ddalen anod a'r llall oedd plygu'r gwahanydd. Ymddangosodd y ddau ddiffyg hyn yn yr un batri, a fyddai'n cynyddu'r risg o dân. Dyma'r trydydd tro i GM gofio'r model hwn, sy'n cwmpasu'r holl fodelau Bolt EV ac EUV a gynhyrchwyd ers 2017. Yn ôl General Motors, mae batris diffygiol wedi achosi o leiaf 13 o geir i fynd ar dân.
▶ ▶ Dywedodd Tsieina Ganfeng Lithium wrth ei gwsmeriaid y bydd cynhyrchion metel lithiwm y cwmni yn cynyddu ei bris gwerthu 100, 000 yuan (UD$ 15,500) y dunnell yn ystod y mis nesaf, yn rhannol oherwydd costau cynhyrchu uwch yn wyneb pŵer prinder yn Tsieina. Soniodd Ganfeng Lithium hefyd fod cost gynyddol deunyddiau crai fel lithiwm carbonad hefyd yn un o'r rhesymau dros y cynnydd mewn pris. Bydd y mesurau cynnydd pris yn cael eu gweithredu o Hydref 10fed i Dachwedd 9fed. Ganfeng Lithium yw un o gynhyrchwyr mwyaf y byd o gemegau lithiwm a ddefnyddir mewn batris cerbydau trydan (EV) fel lithiwm carbonad, ac mae hefyd yn cynhyrchu lithiwm metel a ddefnyddir yn y diwydiant batri cyflwr solet sy'n dod i'r amlwg.
